Continental ContiTech rappresenta il punto di riferimento assoluto nella trasmissione di potenza e nella sincronizzazione degli organi motore. Realizzate con mescole avanzate in EPDM (Etilene-Propilene-Diene), queste cinghie sono ingegnerizzate per resistere alle sollecitazioni chimiche e termiche più estreme del vano motore, tollerando temperature operative critiche e l'azione degradante di vapori d'olio e agenti atmosferici senza subire irrigidimenti o screpolature.
L'anima strutturale della cinghia, rinforzata con trefoli in fibra di vetro ad altissima resistenza alla trazione, azzera gli allungamenti strutturali nel corso del tempo, garantendo un profilo dei denti sempre stabile e un calettamento perfetto sulle pulegge.
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